Этот полис обязателен для тракторов, самоходных машин и другой техники, которая выезжает на дороги общего пользования. Он защищает владельца от расходов на возмещение вреда, причинённого другим участникам движения. Страница объясняет, когда нужен договор, как его заключить с учётом особенностей самоходной техники и что делать при происшествии. каталоге полисов
Цену собирают базовый тариф страховщика и коэффициенты: территория регистрации собственника, мощность двигателя, возраст и стаж допущенных водителей, коэффициент безаварийной езды. Расчёт по конкретному автомобилю делает страховщик на площадке партнёра.
Рассчитать ОСАГОДоговор обязательного страхования гражданской ответственности нужен владельцу трактора или другой самоходной машины, если техника передвигается по дорогам общего пользования. К таким машинам относятся тракторы, самоходные дорожно-строительные машины, сельскохозяйственные комбайны и аналогичная техника, зарегистрированная в установленном порядке.
Если самоходная машина используется только за пределами дорог — на полях, в карьерах, на закрытой территории предприятия, — обязательный договор не требуется. Однако при перегоне техники к месту работы своим ходом по дороге полис уже обязателен. Поэтому владельцы часто оформляют договор на весь сезон, даже если основная работа проходит вне дорог.
Самоходные машины регистрируются не в подразделениях ГИБДД, а в органах технического надзора — региональных инспекциях Гостехнадзора. Это принципиальное отличие: правила постановки на учёт, внесения изменений в конструкцию и снятия с учёта регулируются отдельными нормативными актами.
При заключении договора страхования владелец трактора предъявляет паспорт самоходной машины и свидетельство о регистрации, выданное Гостехнадзором. Номер машины, указанный в полисе, должен совпадать с номером в этих документах. Если техника не зарегистрирована, страховщик может отказать в заключении договора, так как идентифицировать её невозможно.
Из-за особого порядка учёта данные о застрахованных самоходных машинах передаются в автоматизированную систему, которая используется для проверки полисов и учета аварийности. Это позволяет избежать мошенничества с несуществующей техникой.
Стоимость полиса для трактора и другой самоходной машины рассчитывается по базовому тарифу, который умножается на коэффициенты. Один из ключевых коэффициентов зависит от мощности двигателя: чем больше лошадиных сил, тем выше коэффициент. Для тракторов и комбайнов этот коэффициент применяется аналогично автомобилям, но с учётом специфики техники.
Назначение самоходной машины также влияет на стоимость полиса. Сельскохозяйственная техника, которая используется в основном вне дорог, может иметь понижающий коэффициент, а дорожно-строительные машины, которые часто передвигаются по дорогам, — повышающий. Однако точные значения тарифов и коэффициентов устанавливаются страховщиком в пределах, определённых регулятором, поэтому стоимость может различаться в разных компаниях.
К другим факторам, влияющим на расчёт, относится территория преимущественного использования, стаж и возраст водителей, допущенных к управлению. Эти параметры указываются при оформлении и проверяются автоматически.
К управлению трактором или другой самоходной машиной допускаются лица, имеющие удостоверение тракториста-машиниста. Такое удостоверение выдается после обучения и сдачи экзаменов в органах Гостехнадзора. В отличие от водительских прав на автомобиль, оно имеет свои категории с открытыми подкатегориями, соответствующими типу техники.
Если в полисе указано несколько водителей, все они должны иметь действующее удостоверение соответствующей категории. Иначе при происшествии страховая компания может отказать в выплате, так как управление без прав является нарушением.
При заключении договора страхования владелец указывает лиц, допущенных к управлению, либо выбирает вариант с неограниченным числом водителей. Во втором случае стоимость полиса выше, так как страховой риск больше.
При дорожно-транспортном происшествии с участием трактора или другой самоходной машины действует общий порядок оформления, установленный для всех транспортных средств. Водитель должен остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и при необходимости оказать помощь пострадавшим.
Если происшествие случилось с участием двух транспортных средств и нет пострадавших, можно оформить европротокол — без вызова сотрудников полиции. Для этого нужно заполнить извещение о ДТП, а также зафиксировать обстоятельства на фото или видео. Однако участники должны иметь действующие полисы обязательного страхования, иначе европротокол не применяется.
Если есть пострадавшие или разногласия между участниками, необходимо вызвать полицию и дождаться оформления документов. Страховая компания потерпевшего возмещает ущерб, а затем взыскивает сумму со страховщика виновника. Владелец самоходной машины, который не оформил полис, будет возмещать ущерб из собственных средств.
