Франшиза «GentleCar»
«GentleCar» — франшиза в сфере «автоуслуги», точек по франшизе — 1. Условия входа: вложения в запуск от 205 000 ₽, паушальный взнос от 155 000 ₽, роялти 6 % с выручки. На странице — вложения, платежи сети и требования к партнёру.
- от 205 000 ₽вложения в запуск
- от 155 000 ₽паушальный взнос
- 6 % с выручкироялти сети
Что известно о франшизе «GentleCar»
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Сфера бизнеса | автоуслуги |
| Паушальный взнос | от 155 000 ₽ |
| Вложения в запуск | от 205 000 ₽ |
| Роялти | 6 % с выручки |
| Срок окупаемости | — |
| Точек по франшизе | 1 |
| Собственных точек сети | — |
| Всего точек в сети | 1 |
| Франчайзинг с | 2015 |
| Год основания сети | 2015 |
| Площадь помещения | от 10 м² |
| Требования к помещению | — |
| Сотрудников на точке | — |
| Требования к персоналу | — |
| Регионы присутствия | — |
| Сайт сети | — |
Франшиза «GentleCar»: условия, вложения и что проверить в договоре
О франшизе «GentleCar»
Сфера сети — автоуслуги. Точек по франшизе — 1. Франчайзинг сеть развивает с 2015 года.
Требования к помещению: от 10 м².
Сколько стоит вход и что сеть берёт дальше
Вложения в запуск точки — от 205 000 ₽. Паушальный взнос — от 155 000 ₽: это разовый платёж за вход в сеть, а не вся сумма запуска.
Роялти — 6 % с выручки. Срок окупаемости сеть не заявляет.
Пересчитывайте эти числа под свой город и своё помещение: разброс ставок аренды между городами больше, чем разница в паушальном взносе между сетями, а сроки окупаемости в рекламных материалах франчайзеров обычно посчитаны по лучшим точкам сети.
Что проверить в договоре коммерческой концессии
Франшиза оформляется договором коммерческой концессии по главе 54 ГК РФ: он заключается письменно, а предоставление права подлежит государственной регистрации в Роспатенте. Без зарегистрированного товарного знака у франчайзера предмет договора отсутствует — это первое, что стоит проверить, и проверяется оно по открытому реестру.
Дальше — платежи и порядок их изменения, закрепление территории и раздел о расторжении: срок уведомления, судьба оборудования и вывески, невозвратные платежи, штрафы за отклонение от стандарта и запрет вести аналогичный бизнес после выхода. Именно этот раздел чаще всего оказывается самым дорогим, и читают его с юристом, а не по диагонали.
